вид неустойчивого горения, характеризуемый автоколебаниями газа в камере сгорания двигателя. Причина - чувствительность смесе-, вихреобразования и горения к колебаниям газа в камере. Сопровождается резким увеличением шума, срывами пламени, разрушением камеры, выходом из строя отдельных узлов и агрегатов двигателя.